高屏溪斜張橋

斜張橋是一種作法

不是橋的名字

所以台灣有很多斜張橋

不過最有名的斜張橋

當然是南二高橫跨高屏溪的這座橋

我們也都叫它"斜張橋"

所以反而不知道這座橋倒底有沒有命名了

橋剛蓋好的時候

我就目睹過很多人就把車子停在高速公路路肩"休息"

順便"取景"

警察來了就玩抓迷藏

南下這邊趕完了

北上那邊就又立刻聚起來

真是險象環生

現在看起來是沒有這樣白目的人了

這幾張照片都是我開車

在沒有減速的情況下

大女兒拿相機直接從車內透過玻璃窗拍下來的

所以會拍到一部分車體

ㄧ部分反光

以小孩子來說

整體而言算拍得不錯

接近中...

已進入橋面

可以看見斜張橋紅色的鋼絞索

照片左上角是前車窗的藍色遮陽影

從後車窗看出去的斜張橋

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網路上找到高屏溪斜張橋的資料:

高屏溪斜張橋

橫跨高屏溪的南二高橋樑，橋長2617公尺，是聯絡高雄縣與屏東縣重要的交通要道，其中橋梁西端採斜張橋設計橋長510公尺，塔高183.5公尺，相當於六十層高樓建築，該橋為國內首座複合式斜張橋，而且是亞洲最長之非對稱型單橋塔斜張橋，成為高雄縣最具象徵性地標。每當夜晚來臨，在燈光投射之下，尤如一道美麗的人造彩虹，點綴南台灣的夜晚。

斜張橋（cable-stayed bridge）緣起自吊索橋，吊索橋發展甚早，至少有三千年的歷史，近代斜張橋設計理念起因第二次世界大戰。戰後歐洲各國百廢待舉而且物資極度缺乏，而國家推動建設首推交通路網的興建，斜張橋跨越河川相對其他橋梁結構形式，具有經濟及成本低的優點。

第一座近代斜張橋由德國人 Dishinger 設計的瑞典 Stromsund Bridge（74.7+182.6+74.7 m），採門架式橋塔雙索面輻射式吊索配置，於 1955 年完工，1956 年通車；歐洲現今完工通車最長的斜張橋為法國 Normandie Bridge（主跨長達 856 m），完工於 1994 年。

南二高高屏溪斜張橋，採單塔非對稱型式設計，橋塔高達183.5公尺，橋主跨徑330公尺，側跨徑180公尺，全長510公尺，若以全世界單塔斜張橋而論，其跨徑長度排名第二，僅次於位在歐洲德國跨越萊茵河橋。

該橋的地形自西端穿出丘陵後，向寬廣遼闊之高屏溪河谷平原伸展東延，平均橋面較地面高約三十餘公尺，兩岸最高橋差達六十公尺，以百分之一點七坡度向東側傾斜，橋梁設計依經濟性、安全性、施工性、美觀性及前瞻性之考量，並配合地形及橋面縱坡度，採超大跨徑單塔非對稱斜張橋。

鋼構造箱型梁，每塊長20公尺、寬34.4公尺、高3.2公尺，重約370公噸，近20塊鋼梁節塊，全部總重約達6200公噸，相當於一艘商船重量。施工方式，先於工地現場興建鋼構廠，從事鋼節塊組裝工作，而鋼板製造，先於中鋼構工廠裁切、接鈑，再製成小組件焊接組合成大節塊，再送工地現場鋼構廠，與前後相鄰節塊完成試拼裝，然後再進行吊裝工作，所有斷面之連結採用全焊接方式，為國內罕見。

斜張橋斜張鋼纜及錨碇裝置，採多重防蝕保護措施，具有高強度及振動控制功能，並且具有耐久性、易施工、易調整之特性。基本上可分成三層防護，一為內層防護、二為外層防護、三為表面層防護，內層防護為鋼絞索穿入高密度聚乙烯材（HDPE）小套管，內灌油膏或石蠟填實，而另一種方式可採內包覆單根鋼絞索亦具相同功能。外層防護則係由數根絞索平行組成一束後再穿入（HDPE）外層護套，其內部孔隙同樣以填充劑灌滿。至於鋼纜最外層的表面防護，乃因（HDPE）套管原材為黑色，容易吸熱且不甚美觀，所以在兼具色彩處理要求下，採用紅色氟化乙烯（PVF)系材色帶纏繞，或於（HDPE）外套管製程中以射出保護膜製成紅色套管做為鋼纜之表面防護。

高屏溪橋主橋橋塔之型式經由環境景觀、結構安全及經濟成本等幾項因素考量後，採用近似A字型的倒Y型橋塔，其型式恰如A型塔身再加上單柱型頂柱，斜張鋼纜均設置於頂柱上，鋼纜一共十四組，一端錨錠在橋塔頂部，另一端錨錠在橋面中央處，為單索面輻射狀。

斜張橋位於高屏溪之上游(旗山溪與荖濃溪匯集處）水流湍急，是高屏溪上游一處景觀橋樑。立於斜張橋下可觀覽高屏溪澎湃的水流，夕陽西下也可在堤岸護堤處散步覽景。

後記

高屏溪斜張橋完成，它代表了三個重大的意義：

第一、是象徵高速公路的建設已經向台灣的最南端區域延伸，提供高屏地區更具效率的交 通便利，帶動地方的繁榮進步 。

第二、這是高科技的跨區域橋樑技術工程 的卓越成就，氣勢宏偉的建築，將成為南台灣的新地標、新景觀，新的精神堡壘。

第三、它象徵完成第二高速公路全線通車的目標又邁進一大步， 台灣南北交通將更順暢、更便捷，台灣的經濟發展也將更進步！

高 屏 溪 斜 張 橋 通 車 典 禮  於中 華 民 國 八 十 八 年 十 二 月 三 十 日 ( 星 期 四 ) 下 午 五 時 正假 第 二 高 速 公 路 高 屏 溪 橋 舉 行 第 二 高 速 公 路 後 續 計 畫 ，燕 巢 九 如 段 通 車 典 禮 。

以上斜張橋資料轉貼(版權): http://dns.hsps.tpc.edu.tw/~tf5891/ee27.htm